Ренессанс нынче рассылает агентам и брокерам письмо следующего содержания:

Уважаемые коллеги!

Участились случаи введения наших клиентов в заблуждение «автоюристами». Деятельность «автоюристов» основана на ведении судебных споров со страховыми компаниями и перекупке у клиентов права требования к страховщику. При этом клиенту почти никогда не сообщают об его обязанности оплатить налоги по выплатам, полученным «автоюристами» по решению суда. В результате сумма, которую получил клиент от «автоюристов», может оказаться даже меньше налога, который он должен будет оплатить.

Суммы, полагающиеся к выплате по решению суда (неустойки, штрафы, проценты за пользование денежными средствами, возмещение морального вреда), облагаются налогом на доходы физических лиц - 13%*. Кроме того, в случае неуплаты налога налагается штраф 20% от суммы недоплаты. Оформление налоговой декларации также остается обязанностью клиента.

Налоги уплачиваются в том числе в случае уступки права требования (продажи долга юридической фирме).

Наша компания обязана оповестить** налоговые органы о получении клиентом дохода, подлежащего налогообложению.

Также обращаем ваше внимание, что с 1 сентября предусмотрен обязательный досудебный порядок урегулирования претензий по ОСАГО. Автоюристы больше не имеют возможности немедленно выкупать у клиентов право требования и сразу обращаться в суд.

Теперь потерпевший сначала обязательно должен заявить убыток в страховую компанию. Страховая компания - урегулировать убыток в течение 20 дней. Если потерпевший остался недоволен, то он должен направить страховщику жалобу, а страховая компания должна ответить в течение 5 дней. Только после этого возможно обращение потерпевшего в суд. В противном случае дело будет отставлено без рассмотрения.

* п.1 ст.24, п.1 ст.210, ст.41, 212, 217, 226 Налогового Кодекса (НК) РФ

** Основание - НК РФ

Спасибо marauderrr за пересланное письмо Ренинса.

Ну, что можно сказать по этому поводу? Традиционно - и немного правды и немного недосказанности. Выводы - какие им удобны.

Но на примере этого письма можно и нужно действительно разобрать основные моменты по выкупам и "выкупам" страховых долгов. Ибо этот бизнес развивается стремительно, предложений потерпевшему поступает уже множество.
Как потенциальным клиентам как отделять зёрна от плевел в этом непонятном, но таком интересном предложении от юриста - заплатить сразу до суда?

Выкупы страховых долгов сейчас осуществляются по двум схемам:

1. По договору цессии. В этом варианте долг является товаром. И по сути происходит купля-продажа. Есть покупатель (цессионарий), есть продавец (цедент). Потерпевший именно продает долг, избавляется от него, новым кредитором, новым владельцем долга становится вот тот, кого страховые компании так упорно в кавычки ставят - автоюрист.

2. Типа выкуп. Это уже то, что я ставлю в кавычки - "выкуп". Эта схема более распространена. Ну как более?... Кроме нашего ПлатимПоОСАГО я знаю лишь одну контору, которая тоже именно по цессии выкупает долги. Остальные именно что изображают выкуп. То есть такие юристы не становятся собственником долга. Они действуют по доверенности от имени оригинального потерпевшего, но по результату суда все отсуженные деньги забирают себе.

В чём плюсы и минусы каждого из этих вариантов для потерпевшего .

1. Цессия.

Плюс: Пришел - продал - забыл. Сделка оформляется просто в офисе.
Мы лишь при дистанционном общении с клиентом (в регионах или через СТОА) просим его зайти к нотариусу и заверить свою подпись и сделать копию ПТС. Цена вопроса 400 рублей.

Минус: Размер выплаты. Ниже будет объяснение.

2. По доверенности.

Плюс: Размер выплаты больше. Во-первых, юрист, действующий не от своего имени, может договариваться с экспертом и лепить в калькуляциях всё что заблагорассудится. Писать размер ущерба не действительно среднерыночный, а раза в полтора-два больше - элементарно. Но если что - "это не я, это клиент такую лажу предоставил. (К нему предъявляйте претензии, подозрение в мошенничестве и заносите его в черный список)". А эксперт? А эксперт ненаказуем в силу закона.
Во-вторых: штрафы-пени. Я уже приводил несколько примеров, когда штрафы и пени в несколько раз превышали размер иска. Напомню: вот , вот . Таких примеров много, все не навыкладываешься.

Минусы : Те же, что и при продаже автомобиля по доверенности. Уж не знаю где здесь кавычки ставить. По ходу везде.
Во-первых, потерпевший не перестает быть собственником долга. Все действия осуществляются от его имени. От его имени, но без его участия. Ибо по доверенности. В предыдущем абзаце я привел лишь один пример злоупотребления правом. Но таких "хитростей" в арсенале юриста может быть много больше. Если Остап Бендер знал 400 относительно честных приёмов отъема денег у населения, но юристы знают их лишь с десяток.
Во-вторых, действительно налоги. Ренессанс в своем письме очень тонко так написал "Суммы, полагающиеся к выплате по решению суда" и в скобках типа разъяснил что имеется в виду. Понять можно двояко. Объясняю: всё что сверх возмещения прямого ущерба от ДТП - всё это облагается подоходным налогом. Т.е. указанные в скобках неустойки, штрафы, проценты за пользование денежными средствами, возмещение морального вреда.
Заплатит их юрист за своего клиента? Большой вопрос.

В чем плюсы и минусы этих вариантов для выкупающей стороны.

Самый главный плюс - чинно, солидно, Арбитраж.

То есть если реформа по соединению ВАС и ВС таки не затронет систему электронного документооборота в арбитражных судах, то - быстро, в большинстве случаев рассмотрение дел проводится по упрощенной системе за 2 месяца.

Что более важно: Выкуп долгов и последующее его реализация - это на виду. Это - открытый бизнес. И как следствие - это перспектива прямого развития.
Здесь я приведу пример на своем ПлатимПоОСАГО: Мы уже 2,5 года в этом бизнесе. И страховые компании постепенно перестают нам отказывать в досудебном урегулировании претензий. Да, мы им неприятны, да, мы им как кость в горле. Но это всегда мы, это все калькуляции можно проверить, проанализировать - воруют, не воруют, наглеют, не наглеют. Не воруем, не наглеем, но принципиально отсуживаем каждую копейку. Поэтому с нами проще согласиться. И постепенно соглашаются.
Так мы постепенно станем полноправным (и что более важно - равно правным) участником рынка. Кто-то нам будет платить, ибо не платить - себе дороже. Кто-то так и останется идиотом и будет кормить наших юристов. Ну ок.

И приятный бонус: Бизнес такой может с неимоверной лёгкостью масштабироваться. Чем мы, например, сейчас и начнем плотно заниматься. То есть пока идут выкупы на юр.лицо, эти выкупы можно осуществлять где угодно. В Ярославле ли, в Омске, в Воронеже если будет заключен договор цессии, то реализовать выкупленный долг можно будет в досудебном порядке в Питере (где нынче и организовывается центр управления процессами), а при недостижении согласия, в суд подать можно будет в Москве, где находятся юр.адреса большинства головных офисов страховых компаний. И где мы, собственно, и планируем открывать филиал юр.бюро.
Планируем, планируем... Хочешь рассмешить Бога - расскажи ему о своих планах:))) Да, мы планировали уже к концу лета открыть в Москве филиал юр.бюро. Ну, отложилось пока что, лишь филиал ПлатимПоОСАГО открыли:)

Минус такой формы ведения бизнеса - меньше уровень дохода по каждой конкретной сделке. Ведь если юр.лицо судится с юр.лицом, то это уже под Закон "О защите прав потребителей" не попадает, а стало быть, и никаких тебе сливок в виде штрафов и пеней. Ну, не совсем никаких, конечно, но не таких беспредельных, как в приведенных выше примерах.
Если смотреть на бизнес в целом, то это и не минус вообще, а условие бизнеса, заложенный уровень дохода. Дальше можно растекаться мысью по древу о скорости оборота денег, снова о масштабируемости, бла-бла-бла. Но обывателю это вряд ли интересно, а люди из бизнеса и так уже всё поняли.

Остальные минусы - из области обустройства бизнеса. Т.е. бухгалтерия, логистика, налоги и т.п.
Кстати, секундочку технической информации для начинающих конкурентов и будущих инвесторов в наши филиалы: при применении упрощенной системы налогообложения "15% от разницы дохода и расхода", затраты на выкупы по цессии не попадают под статью расходов!!! Подробнее - по запросу.

2. По доверенности.

Плюс уже много раз озвучен - бешенный уровень прибыли.
Нет такого преступления, на который бы не пошел капитал ради 300 процентов прибыли, утверждал Карл Маркс.
И он был прав.

Минусы. А вот тут смешная картина получается. Обмануть обманывающего - это так забавно же:)))
Забрать у такого выкупальщика прибыль, полученную таким хитрожопым способом - элементарно. Конечно я не стану советовать потерпевшим сначала "продавать" свой долг по доверенности, а потом отжимать у юриста деньги. Это тоже гумозно. Но делать бизнес с таким уровнем риска - нууууу... ну на здоровье, чо:)

Остальные минусы лежат в области морально-этического характера и отсутствия серьезных перспектив такого "бизнеса".

Как действовать потерпевшему, желающему продать долг?

Действительно ли продавать долг и получить денег поменьше или выдавать доверенность юристу на свой страх и риск?
Ну, тут уж каждый сам для себя пусть решает.

Если потерпевший имеет дело с действительно выкупом, то советов никаких наверное не стану давать. Ибо все предельно понятно и подводных камней быть не должно. Продал - купил, всё, теперь это не моё.

Ах, да, налоги! Да, Ренессанс же уверяет, что и полученный таким образом доход должен облагаться налогом. Это неправда. Ну, то есть это недосказанная правда. При декларировании доходов потерпевшему следует указать, что денежные средства получены в счет возмещения ущерба. В договоре такая фраза обязательно будет - наш ли это договор или какого другого официального цессионария. Без неё никуда. Поэтому претензии налоговых органов по такому "доходу" будут несостоятельны, ибо суммы по возмещению ущерба у нас налогами не облагаются.
Поэтому совет - не выкидывать подписанный договор цесссии сразу после получения денег, а схоронить его в папочку со всеми квитанциями-чеками, которые вы храните. Пригодится.

А вот если вам предлагают деньги, но просят выдать при этом доверенность на ведение дела в суде, то в таком случае я бы посоветовал быть настороже.

1. Категоричный совет: Никогда не выдавать доверенность вместе с подписанием договора цессии.
Это - взаимоисключающие друг друга действия. Вы вроде и продали таким образом долг (цессия), но тут же через неделю вы же и подали иск к страховой компании (не вы, а "вы", но по доверенности). То есть вы начали реализовывать несуществующее право. Вы стали жуликом - вы долг продали, но тут же начали и сами его истребовать с должника (страховой компании).
Есть другие формы договоров, определяющие права и обязанности сторон при "выкупе" долга. Мы в начале работы ПлатимПоОСАГО тоже практиковали ведение дел от имени клиентов, но без двойных сделок. То есть реально подписать и другой договор, кроме цессии.

2. Ответственность юриста в случае проигрыша дела.
Пока что 99% исков к страховым компаниям выигрываются за 1-2 заседания. Но вследствие тех тектонических сдвигов в страховом бизнес, которые произошли уже или произойдут вскоре (см. заметку "Обзор изменений по ОСАГО" в блоге osago ), страховые компании будут вынуждены более щепетильно отнестись к работе в судах. Нынче серьезно в судах себя ведет лишь Ресо. Другие же - тяп-ляп, пиши любую лажу. Если страховые наконец серьезно начнут относиться к тому, что с них взыскивают, что за калькуляции приносятся истцами в суд, то по многим делам могут начать назначаться судебные экспертизы.
И вот представьте: вы "продали" долг и выдали доверенность. Юрист с экспертом поставили коэффициент 1,5 на калькуляцию и пошли с этим делом в суд. Ну то есть при нормальной среднерыночной стоимости ремонта в 50 т.р., сделали калькуляцию на 75. Суд, представитель ответчика видит, что написана лажа и ходатайствует о проведении судебной экспертизы. Суд назначает судебную экспертизу с возложением обязанности по её оплате на сторону, заявившую такое ходатайство, т.е. на страховую компанию. Здесь стоит отметить, что судебные экспертизы - это очень дорого. Это "три счетчика", грубо говоря. Т.е. стоимость той же самой работы, что эксперт проводит для рядового клиента и для суда, будет отличаться в разы. Итак, судебная экспертиза. Результатом её будет снова нормальный размер ущерба, т.е. 50 т.р.
И нет никакой гарантии, что судья полностью не возложит на истца обязанность по компенсации ответчику этих затрат. Как минимум - взыскать пропорционально удовлетворенным требованиям. Экспертиза стоила 15, удовлетворены требования истца на 2/3, значит 1/3 от оплаты экспертизы - будьте любезны. И хорошо, если в решении суда будет проведен некий "взаимозачет" требований. Взыскать, мол, с ответчика 50 т.р., взыскать с истца 5.т.р., т.е. взыскать с отвечика 45. И такой и будет исполнительный лист - один и на 45. А более вероятен и более правильным будет другой вариант - два исполнительных листа: один истцу на 50, другой ответчику на 5. И этот второй лист - он по душу истца будет. Оригинального истца, т.е. того, кто выдал доверенность.
Как поведёт себя юрист в таком случае? Вот это должно быть прописано в договоре.

3. Налоги.
Потерпевший должен знать - сколько в его пользу было взыскано штрафов, пеней и морального вреда. От этого будет расчитываться налог, подлежащий уплате.
Соответственно, нюанс еще один:

4. Возврат документов.
В договоре должна быть прописана обязанность юриста вернуть доверенность по окончанию дела. Обычно доверенность выдается на максимальный срок три года. Суд больше года длиться крайне редко. Кроме доверенности юрист должен по окончании дела выдать своему клиенту копию решения суда, где будут русским по белому прописаны взысканные суммы. Для чего - см. п.3.

Поэтому по истечении года советую обратиться к юристу за получением разъяснений о судьбе дела в общем и доверенности и решения суда в частности. Кстати, отсюда следует другой совет:

5. Сохранять документы.
После подписания договора и получения денег, сохраните у себя не только свой экземпляр договора, но и копию доверенности. И вообще всё что подписываете - всё должно оставаться у вас в копиях. Акт осмотра экспертом? Дайте копию. Акт передачи документов? Копию! И это касается не только общения при выкупах страховых долгов, а при общении с любой организацией - страховой, СТОА, заказ на изготовление мебели или оформление визы.

Еще важными мне кажутся следующие условия договора, по которому от вашего имени юрист будет судиться, но прибыль всю заберет себе:

6. Юрист должен оставить вас в покое. В бесплатном покое:)
Т.к. истцом будете вы, у вас могут возникнуть некие обязанности. Ну, это маловероятно, но судья может вызвать вас в суд. Лично вас. Пусть в договоре с юристом будет прописано, что вы не обязаны являться в суд и в случае проигрыша дела из-за этой неявки, у вас не возникнет каких-либо обязанностей компенсировать что-то там юристу. Либо, как вариант: выход клиента в суд - 3000 рублей с юриста.
Почтовые отправления и другие уведомления. Вам может приходить почта из суда и/или раздаваться звонки из страховой компании. Пусть в договоре будет прописано, что вы не обязаны по этому поводу ничего предпринимать. Ну или снова - за деньги. А то что же получается - долг вроде продал и должен забыть обо всём, а тут ходи на почту, пересылай юристам...

7. Открытие счета и/или распоряжение счетом, открытым на ваше имя.
Очень тонкий и деликатный момент.
При подаче исполнительного листа в банк должника, Закон "Об исполнительном производстве" велит указывать реквизиты исключительно взыскателя, т.е. истца. Просить перечислить деньги на счёт юриста - нельзя.

Сразу лирическо-комическое отступление. Такие юристики, кто этого не знает, потом бегут за советами на профильные форумы - "ой, а что теперь делать то?" Это смешно:))) Ну вот пара примеров: Раз, на сайте АСН , два на сайте по вопрос-ответам юристам . Я таких "ой" встречаю в сети часто. Клоуны, блин:))

Итак, юрист, "выкупающий" долг вынужден подстраховываться и просить в доверенности указать право пользоваться вашим счетом или даже право открытие счета на ваше имя. Это в общем-то нормально, мы тоже и так делали и в новых проектах, тоже будем ставить такое условие. Но мы в договоре чётко прописываем регламент, наши права и наши обязанности по пользованию счетом. Проверьте и вы договор, который вам предлагают подписать, на наличие ответов на любые ваши вопросы, связанные со счетом. Любые-прелюбые. Не стесняйтесь быть параноиком.

8. Передоверие.
Не редки случаи, когда в течение хода дела в суде юрист меняется (один увольняется, другой нанимается или на повышение пошел или еще что) и тогда по оригинальной доверенности делается передоверие. О указании в тексте доверенности возможности её передоверия юрист вас попросит еще на этапе обсуждения сделки. Можно сделать, это нормально. Но и при возврате документов следует и попросить вернуть все суб-доверенности. Как узнать об их существовании? Лягкхо. На оригинальной доверенности нотариус, оформляющий передоверие, должен поставить соответствующую отметку: "01.06.2014 передоверие на Иванов И.И., Петров П.П."

Собственно, больше нюансов я не вижу. Если таки что-то проглядел - задавайте вопросы, отвечу, дополню.

Резюмируем: так в чем в итоге разница то в итоге?

Как и во многих других бизнесах, в выкупе страховых долгов сформировались две схемы: белая и серая.
Белая надежнее и цивилизованнее. Серая может быть выгоднее обеим сторонам. Ну, как минимум одной:)) Но минусов у "серой" схемы при продаже долга может быть много больше, что я и попытался объяснить.

Вообще, все это ересь конечно же.

Страховые компании начиная с 2008 года методично убивали рынок ОСАГО своими ужасными выплатами. Ситуация доведена до абсурда и ненависть потерпевших и страхователей к своим страховщикам - зашкаливает.
В 2012-ом году Верховный суд дал потерпевшим в руки шикарное оружие - штрафы и пени. Нынче если страховщик обманывает потерпевшего, недоплачивает ему, то на этом не то чтобы можно заработать, нет, на этом можно откомпенсировать себе переживания и обиду.
Вроде должен был сформироваться паритет.

Но тут же сформировался такой же ублюдочный бизнес по выкупу страховых долгов, как и сам страховой бизнес. Теперь юристы получают те барыши, которые предназначались потерпевшему. То есть он, потерпевший, снова лишь получить денег на ремонт авто.

Поэтому совет: судитесь сами.
Не надо продавать долги при недоплатах. Ни мне, ни моим "коллегам". Отсудить у страховой компании положенное и взыскать еще и штраф - это весьма и весьма несложно. В течение ближайших недель в блоге osago мои коллеги выложат все алгоритмы, все образцы документов для самостоятельной защиты потерпевшими своих прав.

Может возникнуть вопрос: а чойта я по своему бизнесу так прошелся за компанию - "не пользуйтесь, мол, моими услугами"?
Объясняю. Мы ориентируемся прежде всего на построение системы комфортного возмещения ущерба. На то, что после ДТП можно будет заехать на одну из 5-10-20 СТОА, подписать там необходимые документы и начать ремонт. Уже на следующий день.
Это называется - аджастинг .
То есть предлагаемая схема будет исключать денежные отношения вообще. ДТП - ремонт, всё. А кому куда сколько денег - это уже за скобки выносим, это потерпевшего не должно касаться.

Тем же, кто уже был в страховой компании, я лучше предложу услуги своих юристов и экспертов.
У меня есть два интересных пакетных предложения. Чтобы не засорять этот, как мне кажется, полезный пост рекламой, я отдельно их пропишу позже.

Так что всё.
Спасибо за внимание.

Кросспосты - по вкусу.

Почти каждый водитель был в ситуации, когда нужно получить компенсацию за ремонт автомобиля после повреждения от страховой компании. Возмещение средств происходит путем выплаты денежной компенсации или оплаты ремонта.

В каких случаях происходит выкуп страхового дела

Выкуп страховых дел по ДТП – сегодня достаточно востребованная услуга, потому что позволяет водителям без особых затрат сил и времени получить деньги на ремонт автомобиля. Дела выкупают компании, специализирующиеся на получении долгов страховых компаний. Также зачастую они могут предложить услуги юристов и экспертов.

Важно! Множество компаний предлагают высокие процентные ставки для выкупа долга по ДТП.

Процент выкупа зависит от области, но в среднем составляет 65% суммы долга.

Выкуп страховых случаев по ДТП происходит в таких случаях:

Страховая компания заплатила недостаточную страховую компенсацию. В большинстве случаев выплаты страховой компании оказываются в 2-3 раза меньше, нежели стоимость ремонта.

Страховая компания отказывается выплачивать возмещение. Если ваша страховая компания не соглашается выплачивать деньги, вы можете обратиться в компанию, которая занимается выплатой долгов. В случае положительной перспективы в суде, вам предложат выкуп дела по ОСАГО.

Страховая компания не выплачивает компенсацию. Когда страховая компания не выплачивает возмещение более 20 дней и не присылает отказ о выплатах – грубое нарушение ФЗ «Об ОСАГО».

Страховщики умышленно затягивают процесс. Когда у вас требуют дополнительные документы из-за неточностей во время оформления страхового случая.

Дело доходит до суда. Когда требуется в судебном порядке доказать свое право получить возмещение.

Страховщик не имеет средств выплатить возмещение. В случае, когда страховая компания обанкротилась.

Покупка долгов страховых компаний осуществляется по такой схеме:

После ДТП пострадавший требует выплаты полиса по ОСАГО (Обязательная страховая автогражданская ответственность) или КАСКО (Комплексное автомобильное страхование кроме ответственности), а страховая компания отказывается платить или соглашается выплатить небольшую часть суммы.

Водитель обращается в организацию, которая занимается выкупом страховых случаев и предлагает осуществить выкуп за конкретную сумму. Если дело перспективное, и цена справедлива, работники фирмы оформляют документы для выкупа. Организация получает права требовать возмещения долга страховой компании, а водитель получает денежные средства за выкуп.

Продать страховой случай по ДТП можно на законной основе (в Гражданском Кодексе «Закон об организации страхового дела»). Данная процедура называется цессией, и это значит, что вы передаете права на требование страховой компенсации. Все детали сотрудничества записываются в договоре цессии, который заключается между водителем и организацией.

Преимущества использования услуги

Фирмы, которые занимаются выкупом долгов страховых компаний, имеют значительную прибыль с разницы выплаченных средств водителю и полученных от страховщиков. Поэтому продать долг страховой компании другой организации не всегда выгодно.

Но имеются и преимущества такой услуги:

- Скорость. Автовладелец может получить денежное возмещение на протяжении нескольких часов, сразу после заключения договора. Водителю не нужно тратить длительное время на разбирательства и очереди. В страховой компании же данный процесс может продолжаться 7-8 месяцев. И нет никакой гарантии, что вы точно получите все выплаты.

- Гарантия денежной компенсации. Пострадавший точно получит возмещение на ремонт автомобиля, хоть и не всю сумму. Страховая компания таких гарантий дать не может.

- Уменьшение риска. Из-за того, что вы получаете возмещение наличными – снижаете риск уменьшения суммы по заключению судебной экспертизы. Также не будет риска увеличения цены ремонта и запчастей до конца разбирательства.

- Вам не нужно платить НДС .

- Отсутствие дополнительных расходов. Вам не нужно тратить деньги на юристов, нотариуса, независимую экспертизу.

Как выбрать компанию?

Чтобы как можно быстрее получить возмещение долга, следует выбрать компанию для передачи прав на требование возмещения.

Чтобы избежать любых проблем, выберете надежную и порядочную компанию. Для этого следуйте таким правилам:

- Не пытайтесь ускорить процесс оформления договора и передачи прав компании. Документацию не оформить за несколько часов; - Доверьте проведение оценки специалисту имеющему квалификацию. Помните, оценка никогда не проводится только визуальным осмотром;

Если вам обещают полный возврат компенсации или огромный процент, не заключайте договор цессии.

Получите документы о назначении или отказе выплаты еще до подписания договора. Попробуйте принять меры для мирного решения возмещения без суда.

Тщательно изучите договор цессии, перед тем как подписать его. Если компания, которой вы передаете права требовать долг, предлагает провести оценку ущерба в короткий срок (меньше суток), то размер возмещения может быть существенно сокращен.

Как оформить договор?

Договор составляется для поручения требования возмещения долга третьему лицу или специализированной компании. Он должен быть подписан двумя сторонами и грамотно составлен. Договор должен быть зарегистрирован в соответствии со статьей 389 Гражданского кодекса РФ.

Вы должны предоставить информацию, имеются ли у должника долги или невыплаченные налоги. Если у страховой компании имеются долги, осуществить передачу прав будет очень проблематично.

Чтобы компания могла выкупить ваше страховое дело, требуется:

- быть собственником автомобиля, или вы должны иметь доверенность на машину, чтобы представлять интересы собственника;

Предоставить все копии документов связанных с ДТП;

Предъявить оценку независимой экспертизы, или показать автомобиль для ее проведения.

Далее юристы будут работать самостоятельно. На протяжении нескольких часов вам сообщат решение о согласии/несогласии выкупа страхового случая по ДТП. Если организация решилась – вы получаете свои деньги за выкуп страхового дела.

Бюрократические проволочки не позволяют потерпевшему в ДТП быстро получить причитающуюся ему компенсацию. Если средства на ремонт нужны немедленно, нет желания лично общаться со страховыми менеджерами и судьями, можно продать право требования к страховщику специализированной организации. Сумма компенсации неминуемо снизиться на 10–30%, зато получить деньги можно в кратчайшие сроки.

С 2002 года на основании 40-ФЗ «Об ОСАГО» в России успешно функционирует система принудительного страхования имущественных обязательств виновников ДТП перед потерпевшими. Автолюбитель вправе добровольно застраховать вред, который потенциально может быть нанесен его транспортному средству по вине другого участника дорожного движения. Существует два типа правообладателей по требованиям к страховщику:

• собственник полиса КАСКО;
• потерпевший в ДТП по вине собственника полиса ОСАГО.

Первый является клиентом страховой компании, поскольку заключил с ней договор страхования. Претензии по системе ОСАГО основываются на законе и «чужом» договоре страхования. Однако в обоих случаях речь идет именно о праве требования. В понимании ст. 307 Гражданского кодекса такие отношения являются обязательством, где правообладатель выступает кредитором, а страховая компания – должником.

Важно! Право требования – это актив, который можно купить, продать, подарить, получить в наследство или заложить. «Товарности» ему придает страховое дело – совокупность документов и материалов, необходимых для разрешения вопроса о получении страхового возмещения.

Если страховой случай – ДТП, страховое дело формируется следующий пакет документов.

1. Извещение о произошедшем ДТП. Составляется с использованием специального бланка, выданного представителями страховщика при заключении сделки. По системе ОСАГО совместно заполняется участниками аварии.
2. Протокол ДТП, составленный уполномоченным сотрудником ГИБДД.
3. Постановление по делу об административном нарушении либо определение об отказе в возбуждении административного делопроизводства.
4. Справка ГИБДД формы 12, содержащая сведения о субъектах страхового дела, автомобиле, нанесенных в ДТП повреждениях.
5. Дополнительные документы, в зависимости от специфики ситуации.

Материалы страхового дела являются основанием для принятия страховщиком решения о:

• выплате причитающихся получателю денежных средств;
• выдаче направления на ремонт транспортного средства, если такой способ возмещения убытков был предварительно согласован с клиентом.

Страховка должна покрывать убытки. Для этого она, собственно, и нужна. Увы, недобросовестные страховщики зачастую открещиваются от проблем клиентов: минимизируют возмещение, затягивают с выплатами, необоснованно отказывают в удовлетворении законных требований, игнорируют обращения. В проблемной ситуации у правообладателя есть несколько вариантов поведения:

• попытаться отстоять свои интересы самостоятельно путем поиска рычагов влияния на страховщика, подачи жалоб;
• нанять юристов для судебной тяжбы;
• продать право требования третьему лицу.

Хотя оба последних способа предусматривают обращение к профессионалам, они существенно разняться. Наем юристов – лучшая идея, чем борьба со штатом подготовленных сотрудников страховщика в одиночку. Но и этот вариант имеет недостатки:

• неопределенность конечного результата;
• откладывание получения реальных денег на руки во времени на неопределенный срок (претензионное урегулирование + судебная тяжба + исполнительное производство);
• в случае проигрыша вложенные деньги (гонорар юристов + госпошлина + стоимость экспертизы) станут некомпенсированными расходами.

Выкуп страховых дел по ДТП как способ решения спора со страховщиком лишен этих недостатков:

• конечный результат тяжбы со страховщиком не важен, проигрыш дела на интересы потерпевшего в ДТП не повлияет;
• сумма определяется и выдается на руки либо перечисляется на счет выгодоприобретателя сразу, к ремонту можно приступить немедленно;
• минимум формальностей – можно договариваться о продаже права требования сразу после уведомления страховщика о страховом случае;
• возможен свободный торг о сумме;
• уступка возможна, в том числе, при отказе от выплаты страховой премии, неполном возмещении материального ущерба.

В России повсеместно появляются компании, выкупающие у автолюбителей права требования на разных стадиях тяжбы со страховщиком. Зачем им это? Вопрос не праздный. Чтобы вести переговоры с контрагентом, нужно понимать, на чем он зарабатывает.

Организации, выкупающие страховые долги – профессиональные участники страхового рынка. С потерпевшим в ДТП они расплачиваются собственными средствами, рассчитывая в последующем не только покрыть расходы, но и заработать на выплатах от страховой компании.

Компании, практикующие выкуп страховых дел после ДТП, заявляют клиентам, что их доход в этом бизнесе – пени и штрафы, взыскиваемые со страховщиков в порядке 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» и ФЗ-2300-I «О защите прав потребителей». Отчасти так и есть. Имея в штате профессиональных юристов, перекупщик может тягаться с акулами страхового бизнеса на равных. Более того, ему зачастую удается воспользоваться преимуществами, которыми государство наделило обывателей как более слабую сторону страховых правоотношений.

При возможности перекупщик не прочь нажиться и за счет страхователя, предложив автолюбителю меньшую сумму, чем вероятная сумма возмещения от страховщика. Есть еще нюансы:

• предприниматель не обязан выкупать долги, принудить его к этому невозможно;
• изъяны правого оформления ДТП могут стать причиной отказа в заключении сделки о выкупе права требования (цессии) или основанием существенного снижения цены этого «товара»;
• цессия – гражданско-правовой договор, не подпадающий под действие законодательства о правах потребителей;
• с момента переуступки долга страховщика автолюбитель теряет какую-либо связь со страхователем в пределах спора о ДТП и страхового договора.

Важно! Обычная маржа между ценой перекупщика и страховым возмещением, которое можно отсудить у страховщика, составляет 10–30%. И это без учета санкций (пеней, штрафов) за неправомерный отказ или занижение выплат. В случае уступки требования эти суммы безоговорочно уйдут в доход перекупщика.

Исходя из ситуации, автовладелец может выбрать: дожидаться выплат от страховой компании или немедленно получить средства от перекупщика. Так или иначе, практика заключения договоров цессии в сфере страхования набирает обороты. Ключевую роль в этом играет фактор времени и процессуальной экономии для страхователя.

Порядок выкупа страховых дел по ДТП

Правообладатель вправе передать стороннему лицу право требования к страховщику, возникшее в связи с ДТП. Для этого используются такие юридические конструкции:

• доверенность;
• договор цессии об уступке права требования.

Львиная доля случаев передачи прав оформляется договором цессии. Но это не приуменьшает значения доверенности. Согласно ст. 185 Гражданского кодекса последняя является письменным уполномочием, выдаваемым поверенному. Страхователь вправе уполномочить стороннее лицо/лиц на:

• представительство своих интересов перед страховщиком;
• обращение от своего имени к контролирующим структурам и судам по вопросам взыскания страхового возмещения;
• получение предназначенных ему денежных средств.

Нотариально удостоверенной доверенности вполне достаточно, чтобы наделить поверенного всеми возможностями правообладателя. Однако документ охватывает не все аспекты взаимоотношений страхователя и страховщика. Существенная часть соглашений остается в рамках устного «джентльменского соглашения»:

• юридически неоформленным остается факт передачи поверенным денежных средств доверителю;
• номинально поверенный получает от страховщика денежные средства не для себя, а для доверителя (правда, факт последующей передачи денег доверителю никем не отслеживается);
• доверитель вправе отозвать доверенность в любой момент и, тем самым, воспрепятствовать получению страхового возмещения поверенным.

Доверенность удобна для оформления передачи права требования физическому лицу. Выкуп может быть интересен практикующему юристу или предприимчивому человеку. Иногда доверенности используется начинающими компаниями.

Договор цессии регламентирован § 1 главы 24 Гражданского кодекса. В понимании ст. 382 Гражданского кодекса цессия – один из механизмов перемены кредитора в обязательстве. При этом суть гражданского обязательства страховщика остается прежней, меняется только правообладатель.

Чтобы продать право получения возмещения убытков от ДТП, автовладельцу не нужно согласие страховщика. Правда, договором КАСКО может быть установлен запрет на уступку прав требования. В этом случае страхователь лишен возможности заключать договор цессии (п. 2 ст. 382 Гражданского кодекса).
О заключении договора цессии страховую компанию следует уведомить в кратчайший срок. Но цеденту (автовладельцу, продавшему право требования), об этом беспокоиться нечего. Будучи заинтересованным лицом, цессионарий (приобретатель права требования) самостоятельно уведомит страховщика.

Пребывающий в неведении страховщик, выполнивший требования перед цедентом, освобождается от исполнения своих обязательств перед цессионарием.

Для оформления договора цессии достаточно обычной письменной формы. Такая сделка не подлежит нотариальному удостоверению (ст. 389 Гражданского кодекса). Компании, выкупающие долги страховой компании, разрабатывают собственные шаблоны. При заключении договора цессии должны соблюдаться следующие условия:

• цедент является потерпевшим в ДТП или его законным представителем;
• к моменту уступки требование к страховщику юридически действительно;
• право требования к страховщику ранее не отчуждалось другому лицу;
• цедент передает новому кредитору документацию, удостоверяющую наличие обязательства, то есть – страховое дело.

Если цедент нарушил одно из вышеупомянутых требований, его контрагент вправе требовать возврата всего переданного по договору цессии и возмещения убытков (ст. 390 Гражданского кодекса).

Как правильно выбрать компанию для переуступки прав?

В каждом уголке России достаточно компаний, предлагающих услуги по выкупу страховых дел. Объявления такого рода можно встретить в интернете и СМИ. Но не стоит всецело доверяться перекупщикам. Потерпевшему в ДТП важно осознавать, что цессионарий – это предприниматель, заботящийся, прежде всего, о собственной выгоде. Поэтому многие из утверждений перекупщика – лишь рекламные уловки.

Чтобы выбрать порядочного перекупщика и добиться наиболее выгодного для себя предложения, стоит придерживаться ряда правил:

• не заключать договор цессии сгоряча – сразу после ДТП или в день обращения к перекупщику;
• не иметь дел с компаниями, гарантирующими возмещение причиненного вреда в полном объеме;
• внимательно изучать условия договора переуступки прав требования, а если они все же остались непонятными – привлекать к разъяснению юриста.

Срочный выкуп страховых дел по ДТП в нормальном режиме – это несколько дней, а не несколько часов. Правообладателя должно настораживать обещание о выплате в день обращения.

1. Для оценки ущерба нужна экспертная оценка. Процедура действительно может проводиться независимыми экспертами по инициативе перекупщика. Однако она требует длительной и кропотливой работы. При незначительном ущербе осмотр занимает полчаса. При серьезных повреждениях на выявление скрытых дефектов эксперту нужно несколько часов. Еще больше времени занимает оформление заключения (описание выявленных дефектов, расчет нанесенного ущерба по формулам, определение размера утраченной товарной стоимости).
2. Передача экспертного заключения в юротдел, его прочтение специалистами, установление полноты страхового дела и анализ перспектив дальнейшего разбирательства со страховщиком занимает никак не меньше рабочего дня.
3. Уважающая себя компания-перекупщик готовится к переговорам о сумме возмещения минимум два рабочих дня. Излишняя оперативность подразумевает оценку ущерба «на глазок», готовность согласится с экспертным заключением страховщика. Предложение выдать деньги немедленно означает неминуемое занижение выплат.

Важно! Предложение полного погашения ущерба не соответствует действительности. Если представитель перекупщика утверждает о готовности возместить убытки полностью, есть подвох. Скорее всего, он спрятан в формулировках договора цессии.

Не стоит идти к перекупщику сразу после аварии. Обращаться с заявлением о наступлении страхового случая и формировать страховое дело в любом случае придется самостоятельно. Есть смысл лично обратиться к страховщику с претензией в порядке, установленном 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» или договором КАСКО. И только если возмещение оказалось неполным или несвоевременным, – продавать право на взыскание всей или оставшейся суммы.
Договор цессии вмещает положения о передаче перекупщику прав на:

• страховую премию в связи с ДТП;
• штрафные санкции;
• возмещение судебных издержек.

• представлять интересы потерпевшего в ДТП в качестве поверенного;
• получать от его имени денежные средства по страховой выплате и утере товарной стоимости.

Подобные сделки сродни договорам, заключаемым с юристами или посредниками. Клиент может рассчитывать на выплату только в случае выигрыша спора, причем после того, как страховщик рассчитается по обязательствам.

Памятка для уступающих право требования к страховщику:

• надежные перекупщики избегают заключения договоров цессии в день обращения;
• прочтение и понимание каждого пункта сделки с перекупщиком убережет от мошенничества;
• бессмысленно искать организацию, готовую к полному возмещению ущерба;
• в практике автострахования договор цессии предполагает переуступку прав на возмещение ущерба, утери товарной стоимости, судебных издержек;
• наличие в договоре нестандартных полномочий, оговорка о праве представления интересов страхователя перед страховщиком, контролирующими органами или судом свидетельствует о представлении страхователю на подпись договора, не являющегося цессией.

Придерживаясь этих нехитрых правил, страхователь снижает риск обмана со стороны перекупщика к минимуму.

Выкуп страховых дел по ДТП: видео

Благодаря страхованию, бремя расходов в случае аварии можно разделить со страховой компанией. Далеко не всегда выдаваемых сумм хватает на восстановление машины, но и частичная помощь лучше, чем никакой. Механизмов получения несколько, один из них – выкуп страхового дела по ДТП.

Понятие и основы

Страховым делом называется подготовленная документальная база, необходимая для получения материальной компенсации при наступлении страховой ситуации. В случае с ДТП, это документальное подтверждение случившейся аварии и ее обстоятельств, оформленное в соответствии с принятыми нормами. В страховое дело входит несколько документов.

• Заполненное извещение о страховом случае (ДТП) – на специальном бланке, выдаваемом в страховой. Заполняется всеми участниками аварии.
• Протокол ДТП, составляемый сотрудником ГИБДД.
• Постановление об административном правонарушении или документальный отказ в возбуждении дела.
• Справка ГИБДД формы 12 (данные о субъектах страхового дела и автомобиля и сведения о повреждениях).

Это основной пакет, но могут потребоваться и дополнительные бумаги, в зависимости от конкретной ситуации.

Какова цель выкупа страхового дела по ДТП, и кто от этого выигрывает

Сегодня есть возможность получить возмещение не только со страховой компании, что не всегда является простым делом, но и с третьих лиц.

Такая практика приобретает все большую популярность, так как позволяет автомобилистам с минимальными затратами сил и времени обзавестись деньгами на восстановление поврежденной машины.

Страховые дела выкупают организации, специализирующиеся на получении долгов со страховщиков. Компания становится выгодоприобретателем и выплачивает компенсацию автовладельцу из собственных активов, а впоследствии получает деньги со страховщика.

Обычно эти фирмы предлагают и сопутствующие юридические и экспертные услуги. Зачастую страховщики умышленно занижают сумму ущерба, чтобы сэкономить на возмещении, а независимая экспертиза покажет реальное состояние дел.

Законно ли это

Выкуп страхового дела не противоречит законодательству, эта процедура прописана в Гражданском Кодексе (закон об организации страхового дела). Она называется цессия (уступка) – передача права на требование страхового возмещения. Между автомобилистом и организацией заключается письменный договор цессии, где прописываются все аспекты сотрудничества.

В каких ситуациях выгодно продать страховое дело

Учитывая, что выкупающие фирмы имеют прибыль с разницы сумм, выданных клиенту и полученных со страховщика, не всегда имеет смысл продавать свое страховое дело. На такую сделку идут в некоторых случаях.

• Когда сумма выплаты, предлагаемая страховщиком, занижена.
• Когда страховая затягивает процесс, требуя все новые документы или ссылаясь на оплошности при оформлении страхового случая.
• Когда необходимо через суд доказывать право на получение возмещения.
• Когда страховщик обанкротился и не имеет возможности выполнить условия .

В этих ситуациях имеет смысл передать право на получение денег профессионалам, они и документы нужные соберут, и на суды тратиться не придется.

Процесс продажи

Компаний, предлагающих услуги по выкупу, в каждом регионе масса, объявлений хватает и в газетах, и в интернете. Чтобы не ошибиться с выбором, стоит учитывать некоторые нюансы.

• Тщательная оценка ущерба, длительная, кропотливая процедура, не стоит вестись на обещания выплаты компенсации в день обращения. Это говорит не об оперативности, а о непрофессионализме.
• Даже если предлагают полностью погасить сумму ущерба, это рекламная уловка, в среднем, реально получить около 70%, максимум, 90%. Иначе, какой интерес у посредников.
• Не нужно сразу после аварии бежать к перекупщикам, по закону, договор может быть заключен только после досудебного разбирательства со страховой компанией. А уже если результат не удовлетворил, стоит перепродать право на возмещение.

Для заключения договора цессии, пострадавший в ДТП должен.

Те, кто имел несчастье попасть в ДТП знают, что иногда сам факт происшествия не так страшен, как последующие процессы, которые следуют сразу после этого события.

Во-первых , нужно вызвать и дождаться сотрудников ДПС.

Во-вторых , нужно иди с оформленными бумагами уже непосредственно на разбор, где будут решать, кто виноват в аварии.

В-третьих , если вы вышли победителем и не пали духом после двух первых пунктов, то вам лоб в лоб придется встретиться со страховщиком. На этой стадии возникает геморрой либо с вашей страховой компанией, либо (если вы не при чём) со страховой компанией виновника ДТП.

Проще говоря, вас ждёт незабываемое времяпрепровождение, в которое по умолчанию включены вспышки неприятных моментов. Это вам не турецкий all inclusive, в этом процессе не все так сладко.

Именно на третьем пункте в дело могут вмешаться всяческие независимые экспертизы, которые оценивают ущерб.

Кто-то о них знает, другие слышали, третьи вообще не подозревают, что со страховыми компаниями можно легко и успешно работать. «Работать»в этом случае значит бороться. Чужими руками. Руками фирмы, которая имеет в своем штате юристов, которые могут грамотно собрать все бумаги и предоставить их суду, если вдруг страховая компания не захочет возмещать ущерб.

Вообще, мало кто из нас любит возиться с бумагами, носиться и собирать справки, заполнять претензии и посещать судебные заседания. Именно на этом и зарабатывают компании, которые «профессионально судятся» со страховщиками, выигрывая дела.

Как все бывает

Допустим, вы попали в аварию. Хотя, нет. Допустим, ваш сосед «поцеловал» на перекрестке другой автомобиль. Или даже нет. Какой-то человек, который живет в другой части города и о котором вы ничего не знаете, попал в ДТП. Так будет лучше.

В человека въехали, он ни в чем не виноват и в заключении о ДТП он был признан пострадавшим.

Он подает бумаги об аварии в компанию, где страхуется. И тут начинается карусель, которая может продлиться от нескольких недель до нескольких месяцев, а то и лет. Страховые компании профессионально умеют тянуть резину до последнего. В некоторых редких случаях можно завещать страховое дело своим детям, чтобы они сполна получили компенсацию:)

В другом случае, если наш незадачливый участник ДТП знает о том, что можно «слить» свое дело специально натасканным людям, то он сразу идет к ним проводить независимую экспертизу.

Таким компаний по России раскидано много, поэтому после аварии можно смело гуглить: «выкуп страховых дел + ваш город», чтобы прямой наводкой отправиться именно к ним, а не к страховщику.

Как происходит процесс выкупа страхового дела

Где взять деньги для начала собственного бизнеса? Именно с этой проблемой сталкивается 95% начинающих предпринимателей! В статье мы раскрыли самые актуальные способы получения стартового капитала для предпринимателя. Так же рекомендуем внимательно изучить результаты нашего эксперимента в биржевом заработке:

В феврале этого года мой автомобиль стал участником дорожно-транспортного происшествия. Именно стал участником и именно мой автомобиль без меня. Пока он стоял на стоянке в него въехали и моё авто было отброшено на соседний стоявший (не повезло ему) автомобиль. То есть, в аварии было три участника.

Когда в этом представлении участвуют три лица, то обращаться нужно в страховую компанию того, кто выполнял в этой пьесе главную роль. То есть, нужно идти к страховщику виновника.

В моем случае это было ООО «Согласие» и я был весьма этим удручен, потому что знал, что эти товарищи очень и очень неохотно платят (так впоследствии и получилось).

На момент ДТП я не знал о фирмах, о которых речь идет выше. Но на выходе из здания ГАИ ко мне подошел молодой человек и сказал, что может в течение часа бесплатно оценить ущерб. Сфоткали повреждения и расстались. Позже мы созвонились и я уже поехал на «реальную оценку», потому что на выходе из ГАИ было просто что-то вроде промо акции для ловли клиентов.

Оценили ущерб. Вышло где-то в районе 25 тысяч рублей.

1) Выкуп страхового дела и полная оплата ремонта.

2) Составление договора, в контексте которого эта компания получает определенный процент от суммы, которую отсудит у страховщика. При этом мне была названа сумма в районе 35-40 000 рублей (речь о сумме, которую предполагалось выиграть). Срок, естественно, был расплывчатый. Несколько месяцев.

Я выбрал первый вариант, подписал договор и передал все права на судебные разборки. Мне выдали прямо на руки наличные, которыми я и оплатил услуги по ремонту.

В результате, уже через полторы недели после ДТП мой автомобиль как новый и не было ни следа от столкновения.

Но самое интересное вскрылось спустя полгода. В начале сентября мне на адрес пришла бумага с решением суда, где черным по белому было напечатано:

Исковые требования «тут моё имя» удовлетворить частично.

Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью СК «Согласие» в пользу «меня» страховое возмещение в сумме 51 743 рублей 00 коп., неустойку в сумме 19 933 рублей 51 коп., компенсацию морального вреда в сумме 1 000 рублей 00 коп., штраф в сумме 36 338 рублей 25 коп., судебные расходы в сумме 14 758 рублей 78 коп.

Итоговая сумма ~ 123 772 рублей. За вычетом того, что мне было оплачено за ремонт + судебные издержки, получается прибыль только от этого дела где-то 70 000 рублей. Но тут, скорее всего, им повезло, потому что страховая тормозила и не хотела ничего выплачивать. Отсюда неустойка и штраф.

Но даже если взять просто страховое возмещение, то все равно компания в плюсе на 25 000 рублей. И такие дела у них поставлены на поток.

Возможно, кто-то из наших читателей настолько заинтересуется этой идеей, что захочет открыть свою подобную контору, которая воюет со страховыми компаниями и зарабатывает тем самым неплохие деньги.