На иллюстрациях и в книгах я много развидела разных военных. Самыми красивыми мне кажутся солдаты в морской одежде. Одежда военных моряков очень отличается от остальных солдатских форм. Не все военные носят тельняшку. Только у моряков есть красивый синий воротник с белоснежными полосками и короткое черное пальто. На голове военные моряки носят не фуражку, как другие, а белую бескозырку с черными лентами. Мне стало очень интересно, почему одежда моряка отличается от одежды других солдат и зачем морякам ленты на бескозырке.
Новая обработка воспоминаний двух друзей, военных моряков и механиков, к их опыту Второй мировой войны. Роман форма индивидуальных нарративов судьбы двух чешских моряков, участников спонтанного восстания против Австро-Венгрии на острове Санта-Катарина. Идеи молодых людей о работе на корабле и приключениях в море постоянно сталкивались с военной техникой, бесконечной работой и бессмысленными командами. Поэтому главный герой Йозефа Вагнера был лишь логической кульминацией столкновений с представителями ненавистной Австро-Венгрии.
Хотя восстание было подавлено, герой вернулся в независимую Чехословакию. Известная немецкая авторская книга - одна из лучших работ об ужасах мировой войны в мировой литературе. Автор не собирался писать ни свое личное признание, ни обвинительное заключение любой из воюющих сторон. Это свидетельство поколений, которые были разрушены и уничтожены этой войной, будь то физически или морально. Свидетельствует дружбу простых солдат, стремление к жизни для тех, кто должен был умереть от угрызений совести и душевных страданий других людей, которые пережили военную истерию.
Гипотеза:
Я выдвинула несколько предположений:
Одежда моряка для того, чтоб отличаться от других солдат.
Одежда моряка сочетается с цветом парусов, неба и моря. Служит для красоты.
Одежда моряка нужна для удобства на корабельной службе.
Особенности морской формы
Чтоб ответить на мои вопросы мы с мамой прочитали несколько книг, и нашли много информации в Интернете.
Мировой, незавершенный роман чешского классика - совершенно безмятежная сатира войны и военного мышления. Чешский герой обычный солдат, а затем военный служащий, который со спокойствием и улыбкой хитер, под видом желания и приверженность представителей австро-венгерской государственной власти, в буквальном смысле выполняет приказы своих начальников, чтобы выделиться даже больше их нелепости и глупости. Везде, где этот народный герой действительно появляется, он вызывает путаницу, катастрофы и осложнения, последствия которых в основном выпадают на головы его офицеров.
Из разных источников я узнала, что одежда военных носит название - форма. Правильно говорить не «одежда моряка», а «форма моряка».
Все видели тельняшку, но мало кто знает, что своё название тельняшка приобрела от слова «тело». Эта рубаха или «тельник» одевается на тело. Полосатая расцветка тельняшки имеет длинную историю. С самого начала моряки носили белые рубахи, без всяких полосок. Капитанам парусников трудно было разглядеть матросов на мачтах и реях, когда те взбирались туда для того, чтобы убрать или поставить паруса. После того, когда рубаху решили разлиновать, и нанесли синие полоски, матросов можно было очень хорошо разглядеть на фоне неба и парусов, даже когда они работали на самой большой высоте 40 - 45 метров! Также, выпавшего за борт матроса можно без труда различить на поверхности моря.
Убедительный рассказ о трагической любви молодой, вдохновленный бомбардировки Парижа в Страстную пятницу на сайте стройной книги возрождает богатый внутренний мир двух героев, как бушует закрыты для внешнего мира, и непонятное. Однако этот мир постоянно присутствует не как фон, а как часть их жизни и, в конечном счете, как их судьба.
История жизни австрийского офицера из аристократической семьи из окрестностей Праги не только психологическое изучение человека, отмеченного тяжелой травмой, но в первую очередь стремится вызвать ситуацию на линии фронта во время войны. Всестороннее английский автор роман происходит во время Второй мировой войны и рассказывает историю о роковом переломном моменте в жизни молодого англичанина, который во Франции через ад и военные столкновения вдали от дома и есть настоящая любовь.
Российская тельняшка, сначала имела разную ширину полос — синие полоски были в четыре раза уже белых. 100 лет назад, в 1912-м году ширина всех полосок стала одинаковой — в четверть вершка, т. е. примерно 1 сантиметр.
Составной частью матросской формы является синий накладной воротник с тремя белыми полосками. Называется такой воротник гюйс, а полоски носят название - канты. Оказывается сам гюйс не для красоты. Квадратный матерчатый воротник в холодную ветреную погоду заправляется под бескозырку и защищает моряков от простуды. А вот канты смотрятся очень красиво. Долгое время полоски на воротниках носили только гребцы. В 1882 году воротник с эстетически смотрящимися тремя полосками был распространен во всем флоте.
Роман американского автора - это глубокое исследование психологии поколения, потерявшего все иллюзии на полях сражений Первой мировой войны. Военные записи английского офицера, участвовавшего в освободительной войне арабов в конце мировой войны в Османской империи.
Приключения английского пилота в Первой мировой войне, написанные реальными событиями. Ф. 56, описывает его приключения военного летчика во время Второй мировой войны. Дункан Гриннелл также попал в плен, где провел три года и где ему в итоге удалось бежать во Францию, где он сражался вместе с британской армией.
В холодное время года моряки носят бушлат. Он похож на укороченное пальто. Бушлат всегда с двумя рядами пуговиц - двубортный, с широким отложным воротником и лацканами, которые в поднятом положении закроют от ветра шею и щеки.
Самой красивой частью формы, мне кажется, бескозырка с лентами. Я узнала, что обычай у моряков носить на матросских фуражках ленту ведет свое начало от рыбаков Средиземного моря, которые в старину, отправляясь в плавание на своих старых суденышках, обычно получали от матерей, жен, близких ленты с вышитыми словами молитвы. Моряки верили, что молитвы, оградят их от всяких бедствий на море. Позже на ленте стали писать название флота, на котором служили моряки: «Тихоокеанский флот», «Черноморский флот» и т. д. Однако ленты используют не только, чтоб знать, где служит моряк. Ленты надежно крепятся к бескозырке и, чтоб не потерять ее во время шторма или боя, ленты завязывают вокруг шеи или крепко сжимают во рту.
Роман британского прозаика, известный особенно в области детской литературы, - это история о лошади, которая приходит из мирной фермы в водоворот событий мировой войны. Противовирусный роман канадского писателя находится на поле битвы Первой мировой войны.
В самом конце войны он был схвачен. В итальянском плену он добровольно вошел в чехословацкие легионы. Ян Триска написал дневник во время войны. Он отредактировал его в очень читаемой форме, и его сын, профессор политологии, добавил пояснительный текст. В конце книги он также включил свое, довольно интересное, размышление о последствиях мировой войны для дальнейшего развития в мире в этом веке. Карты, фотографии, список литературы. Римская фреска о судьбе солдат в Первой мировой войне на африканском континенте.
Выводы:
- Форма моряка отличается от армейской формы других войск.
- Форма моряка очень красивая, сочетается с цветом парусов, неба и моря. В старые времена она служила для красоты.
- Современная форма моряка удобная для службы на корабле.
Все мои предположения оказались правильными.
Заключение.
Роман заселен количеством персонажей, с которыми мы сталкиваемся в довоенный период в Англии и в британских и немецких колониях в Африке. Великий эпический роман, изображающий драмы одной эпохи, а также личные проблемы и чувства главных героев, делает абсурдность войны.
Набор из семи проз, захватывающих драматические истории из анабаса чехословацких легионов в России во время Второй мировой войны. Автор, который лично участвовал в кампании легиона, пытается приблизить жизнь легионеров к позитивным и негативным сторонам.
Униформа моряков намного позже, чем форма сухопутных войск. Конкретные положения военно-морские силы в момент их образования как средство власти прибрежных государств в веке, конечно, побудили УСИЛИЯ контингентов соответствующих флота постепенно существенно отличают их от других сотрудников вооруженных сил и торгового флота. Однако объединение внешнего облика экипажей кораблей шло очень медленно, в отличие от материка, первая форма армии появляются в первую очередь на офицеров. Даже здесь, однако, первоначально было достигнута значительным разброс, условный доступ не только к самим отдельным носителям, но - и это было для большинства флотов в восемнадцатом веке, типичный - важный определяющий фактор была среда корабля, в совете директора которой он служил обеспокоен офицеру.
Изучая с мамой морскую форму, я поняла, что она имеет большое значение в жизни каждого моряка. Взрослым и детям так нравится этот костюм, что люди используют некоторые детали морской формы в своей одежде.
Я узнала, что у моряков есть парадная и рабочая формы, а у морских офицеров форма отличается от матросов. Возможно, в следующий раз я исследую эти отличия.
Часто это был весь флот флота. Команда обслуживания на кораблях проводятся в настоящее время общей практики, преобладающие на торговых и рыболовных судов от побережья Норвегии в Далмации, с понятным акцентом на национальные особенности и климатических условий. В дополнение к грубым шерстяным трусам и рубашкам из небеленой сырой ткани была расширена практичная короткая юбка; Это важно не только дешевизна, но и бесплатно удобная посадка, которое было доказано, чтобы выполнять тяжелую работу на палубах и в трюме.
Для сурового климата они были определены полировальной куртка, полученной из трусиков популярных классов на землях были популярны шляпами с широкой и узкой крышей и часто усиливаются с колоколом. Очень популярными, особенно в Средиземноморье, были трикотажные шапки и не менее широко распространенные не только в этой области были галстуки, прикрепленные к шее и вокруг головы. До сих пор, однако, не является нормативным вопросом, потому что носить решить следующую целесообразностью и традиции формы, вырезать и цвет отдельных деталей в самых разнообразных цветов и форм и элементов одежды были использованы в дополнение часто фантастических комбинаций.
Библиографический список:
- Детская энциклопедия (советская) [Электронный ресурс] / Википедия. Свободная энциклопедия. - Режим доступа: http://wikipedia.org/wiki/
- Житков Б. С. Морские истории. М.: 2004.
- Морозова В. Б.Морская слава России. Центральный военно-морской музей. Белый город.: 2003.
- http://dony.ru/book
Приложение: Презентация .
Новицкая Вера, 5 лет, воспитанница старшей группы МБДОУ «Центр развития ребенка – Карагайский детский сад № 3», село Карагай, Карагайский район, Пермского края. Руководитель: Анянова Елена Владимировна, воспитатель высшей квалификационной категории, МБДОУ «Центр развития ребенка – Карагайский детский сад №3», село Карагай, Карагайский район, Пермского края. Педагогический стаж 17 лет.
Но обувь была дорогостоящей, и они были самыми высокими в зимнее время или пехотинцами в тогдашнем очень скромном военно-морском гардеробе. Если бы были некоторые более однородные элементы, проблема часто была довольно случайной и временной, и она возвращалась только на судно; командиры часто покупали большое количество юбки того же цвета для наемного экипажа, и поэтому команда, оснащенная относительно равномерно вырезанной одеждой, была в некоторой форме. Положения, конечно, не существовали в строгой письменной форме, и поэтому привычка преобладала во многих странах на отдельных судах до начала века.
В настоящее время фланелевые форменные рубахи, состоящие на обеспечении современного флота, синего цвета, а летние хлопчатобумажные форменки - белого цвета (с синим гюйсом, окантованным тремя полосками белого цвета).
Форменный воротник входит в состав парадно-выходной формы рядового состава ВМФ и носится с фланелевкой или форменкой.
Для Корпуса Командующих Венецианской Республики, чьи корабли стояли над Адриатическим морем, коричневый цвет был типичным для почти двух третей столетия. Венецианский капитан и матрос Далматиан - оба. С 1940-х годов синий цвет был полностью соблюден британцами, которые использовали его в качестве поставщика услуг, но пока не имеют более сильных условий. Это должно было быть определено решением британского адмиралтейства. Поскольку в качестве преобладающей, но неофициальной части работы синяя униформа имела некоторые непоследовательные детали, в частности кодификацию дополнительного цвета; как красный, так и белый.
Как появился гюйс
Украшением рубахи флотского костюма является большой воротник синего цвета с тремя белыми полосами по краю. История его возникновения весьма любопытна. В старину матросам предписывалось ношение пудреных париков и намасленных косичек из конского волоса. Косички пачкали робу, а матросов за это наказывали, вот они и придумали подвешивать под косичку кожаный лоскут. Косичек на флоте уже давно не носят, а кожаный лоскут превратился в синий воротник, напоминающий нам о старых временах.
Трусы были голубыми, но с 1970-х годов они приспосабливались к белому цвету оригинального камзола. Но шнур, гражданские чулки и сапоги с пряжкой были ближе к офицерам военно-морского флота, чем к военным коллегам. В предыдущие годы британские офицеры были ошеломлены и недовольны тем, что они не получили должных военных наград на континенте - в отличие от своих французских коллег, оснащенных этими различиями. Британские экипажи в то время также получали относительно единообразные шапки команды.
Нижние офицеры - в дополнение к красным жилетам, брюкам и изначально чулки в качестве общего элемента - имели разные цвета воротника в соответствии с индивидуальными эскадерами. Камушки и трусы были сделаны из светло-белой ткани в горячей тропической зоне. Воспоминание пальто капитанов и адмиралов бурбонских эскадров Франции, Испании и Неаполя было очень похоже на небольшие декоративные отличия.
Бытует и другая версия: в матросский воротник трансформировался капюшон, которым моряки закрывались от брызг.
Форменный воротник также называют гюйсом.
Версия литературная
…Стояла темная ночь… Наш молодой юнга, после своего спасения на воде, так и не смог заснуть. Выскочив на палубу, он увидел боцмана, курившего свою трубку на корме.
Революция оборудованы экипажи республиканских кораблей адаптирует армии на материке, так что команда часто получает красные якобинские шапки, красно-сине-бело-полосатые брюки и красные нижние жилеты, адмиралы напоминают аналоги общих на материке и специфичный являются равномерными офицерами, удивительно легче, чем в армия.
Оснащение Имперского флота в основном захвачено королевской ресторанной мариной, конечно, опять же с белыми кокардами Бурбона, которые заменили наполеоновский триколор. Для ВМС форме, то, конечно, как и в самом деле по всей Европе исключительно офицерского корпуса, он зарекомендовал себя среди других. Армия крой, сочетание цветов соответствовало тогдашней французской королевской военно-морской форме. Итак, темно-синие пражники, трусы поначалу красные, а также жилет и подкладка. Более того, эта комбинация была не только типичной для династически связанных флотов стран Бурбона, но и других стран.
— Ну что, юноша, не спится? Давно ведь была команда “Отбой”?; вопросительно посмотрел на него боцман.
— Нет, не спится!; ответил юнга.
— Я хотел бы Вас поблагодарить за моё спасение!; горячо и с благодарностью выпалил юнга. Вы меня вытащили из этого моря!
— Я тебя не из моря вытащил, а с того света!; ответил старый моряк.
На рубеже веков даже у адмиралов были белые брюки и жилеты. Центральные торжества происходили, естественно, в Гдыне, но со временем популярность праздника стала настолько большой, что их праздновали в многочисленных городах по всему Балтийскому морю, на расстоянии в сотни километров. Море было отмечено очень хорошо и в Варшаве, где по этому случаю прибыл из Гдыни в Варшаву в честь почетной компании ВМФ торжественно, в том числе в день охраны на море на важнейших сторожевых постах Варшавского гарнизона.
Такие события, с нетерпением отмеченные фотожурналистами и журналистами, внесли большой вклад в продвижение морских проблем, вопросы, связанные с присутствием Польши на побережье, а присутствие моряков было источником безошибочного восхищения и гордости. Шерсть носила эти брюки во время концертов в гарнизонах, сопровождающих гарнизонную службу на земле, включая военную установку государственных праздников с участием военно-морского флота, парадов или охранных служб. Это особый тип матросского костюма и изображения, пропагандируемый в стране, среди прочего, благодаря празднованию моря был самым известным и восхищенным обществом в довоенной Польше.
Кстати, почему одет не по форме? Где твой гюйс?
Понурив голову, наш юнга нашелся:
— Я его – постирал, сию минуту!
Через некоторое время, он прибежал обратно, неся на руках свой гюйс.
— Ну что ж, похвально! А ты знаешь, что это такое?; спросил боцман.
— Я только слышал, что это – воротник…. А все же – что это, товарищ боцман?
Довольно хмыкнув, он пригласил юнгу в свою каюту.
— Ну, садись поудобнее и слушай!
Юнга весь обратился вслух.
Вот что рассказал боцман:
Существует несколько историй и легенд по поводу возникновения 3-х полосок на гюйсах моряков, или как ты выразился – воротников.
Поначалу, в далёком прошлом, на судах, это были действительно – воротники, которые использовались для защиты спин гребцов от палящих лучей Солнца и брызг.
Воротник также, намного позже, сначала появился как подкладка под волосы, предохраняющая мундир от осыпающейся с парика “пудры”, в иностранных флотах.
После отмены париков квадратный матерчатый воротник использовался для утепления - в холодную ветреную погоду он заправлялся под бескозырку и заменял башлык.
Другая легенда повествует, что эти три полоски появились с появлением трех эскадр у Петра I. Именно в честь этих эскадр появились три полоски на гюйсе.
Также, бытовала история о трех победах нашего Флота, в честь трех полосок на современных гюйсах — у Гангута в 1714 году, Чесмы в 1770-м и Синопа в 1853-м.
То есть – эти победы действительно имели место быть, но к полоскам они относятся, как метод патриотического воспитания.
Однако, гюйс – это прежде всего – ФЛАГ, друг мой!
От нидерландского, “гюйс” — военно-морской флаг, а также флаг приморских крепостей. Он поднимается ежедневно на носу (на флагштоке на бушприте) кораблей 1-го и 2-го рангов, исключительно во время якорной стоянки, вместе с кормовым флагом, обычно с 8 часов утра до захода солнца”.
— Но, товарищ боцман, зачем же вешать флаг, или гюйс, на бушприт?; недоумевал юнга.
Версия историческая
Впервые в русском флоте воротник был введен в 1843 г.
Происхождение воротника имеет весьма интересную историю. В те времена матросы носили парики и намасленные косички из конского волоса. Косички пачкали одежду, а матросов за это наказывали, вот они и придумали одевать под косичку кожаный лоскут. Косичек на флоте уже давно не носят, а кожаный лоскут превратился в синий воротник. Есть и другая версия: для защиты от морских брызг и ветра матросы носили капюшон, который потом трансформировался в воротник.
Форменный воротник изготавливается из хлопчатобумажной ткани темно-синего цвета, с тремя белыми полосками по краям. Подкладка синего цвета. На концах воротника по одной петле, посредине выреза горловины пуговица для пристегивания воротника к форменке и куртке рабочей флотской.
Начиная с Петра I
У Петра I во флоте было три эскадры. У первой эскадры на воротниках было нанесено по одной белой полоске. У второй - по две, и у третьей, особо приближенной Петру - по три полоски. Таким образом, три полосы стали означать особую приближенность к Петру гвардии флота. При этом первая эскадра носила белые фланелевые форменные рубахи, вторая эскадра имела рубахи синего цвета, а третья - красного.
Сначала гвардия
В 1881 году были введены три белые полосы на воротниках для матросов Гвардейского флотского экипажа. А в следующем, 1882 году, этот воротник был распространен на весь флот.
Полосы на нем означали организационную принадлежность. Русский Балтийский флот в то время был разделен на три дивизии. При этом матросы первой дивизии носили одну белую полосу на воротнике, матросы второй дивизии - соответственно две полосы, а матросы третьей - три.
Победы флота ни при чем
Широко распространено мнение, будто они были введены в память о трех победах русского флота:
- у Гангута в 1714 году;
- Чесмы в 1770-м;
- Синопа в 1853-м.
Но оказывается, это не более чем красивая и высокопатриотичная легенда.
Несомненно, что количество полос не имеет никакого отношения к победам русского военно-морского флота. Просто при выборе рисунка возобладала чисто эстетическая сторона дела: воротник с тремя полосками оказался наиболее красивым и имеет простую законченную форму. Летом моряки нашего военно-морского флота носят полотняную белую форменную рубаху с тем же привлекательным синим воротником, обрамленным по краям тремя белыми полосками. Эти же три полоски имеются на синих обшлагах этих рубах.
Немного о лентах на бескозырках
Первые ленты в русском флоте появились на клеенчатых шляпах матросов в 1857 году и не позднее 1872 года на фуражках. До той поры на околышах матросских фуражек ставились лишь прорезные буквы и цифры, которые закрашивались или подкладывались желтым сукном. Точный размер, форма букв на лентах, как и сами ленты, были утверждены для всего рядового состава русского флота 19 августа 1874 года. В советском флоте шрифт на краснофлотских лентах был утвержден в 1923 году.
Особой лентой на бескозырках советских моряков является лента гвардейских кораблей, утвержденная вместе с гвардейским знаком в 1943 г. Лента гвардейских кораблей имеет расцветку ленты Ордена Славы из чередующихся полос оранжевого и черного цвета.
Некоторые исследователи высказывают предположение, что в русском флоте черно-оранжевый цвет георгиевской ленты повторяет бывшие династические цвета русской монархии. Это в корне неправильно. Старые геральдические цвета русской монархии — золото с черным или желтый цвет с черным. Об утверждении же черно-оранжевых полос георгиевской ленты существует определенное указание 1769 года, где сказано, что цвета даны чисто «военные»: оранжевый — цвет пламени и черный — цвет пушечного и ружейного порохового дыма.
Цитаты
— Но, товарищ боцман, зачем же вешать флаг, или гюйс, на бушприт?; недоумевал юнга.
— А затем, друг мой, что этот флаг обозначал порт приписки корабля!; ответил боцман.
Гюйс
ГЮЙСЪ
, флагъ, поднимаемый въ носов. части воен. судовъ первыхъ двухъ ранговъ, когда они стоятъ на якорѣ, вмѣстѣ съ кормов. флагомъ т.-е. отъ 8 ч. у. до захода солнца. (Формы и рисунки
Г. разн. державъ см. на красоч. таблицахъ флаговъ при описаніяхъ
государствъ).
Гюйс - м.
1. Флаг, поднимаемый на носу военных судов первых двух рангов во время якорной стоянки.
2. Большой синий воротник на форменной матросской верхней суконной или полотняной рубахе (в речи моряков).
Толковый словарь Ефремовой. Т. Ф. Ефремова. 2000 … Современный толковый словарь русского языка Ефремовой
Общая оценка материала: 5
АНАЛОГИЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ (ПО МЕТКАМ):
Глобальный контрудар — быстрый и глобальнай ответ на ПРО США Разрешение на взлет американцам и туркам придется просить у Москвы Смогут ли китайцы скопировать экспортный Су-35
